T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından; Kocaeli İli, Körfez-Derince-İzmit-Kartepe İlçeleri içerisinde “Kuzey Toplu Taşıma Hafif Raylı Sistem Hattı Projesi” inşaatı yapılmaktadır.

Proje güzergahı, Körfez, Derince, İzmit ve Kartepe ilçelerinden geçerek, Atalar mevkisinden D-100 Karayolu boyunca Tütünçiftlik, Derince ve İzmit ilçeleri üzerinden Cengiz Topel Havalimanı’na kadar uzananacak olup bu güzergah, kentin önemli konut alanlarına, ilçe merkezlerine ve stratejik öneme sahip noktalara erişim sağlayarak, HRS hattının kentin sosyo-ekonomik yapısına ve kentsel mobilitesine önemli katkılarda bulunabileceğini göstermektedir.

Proje güzergahı; Körfez İlçesi, Atalar Mahallesi, Hacı Osman Mahallesi, Mimar Sinan Mahallesi, Yeni Yalı Mahallesi, Barbaros Mahallesi, Fatih Mahallesi, Kuzey Mahallesi, Derince İlçesi, İbni Sina Mahallesi, Sırrıpaşa Mahallesi, Çenedağ Mahallesi, Çınarlı Mahallesi, İzmit İlçesi, Şirintepe Mahallesi, Kuruçeşme Fatih Mahallesi, Cumhuriyet Mahallesi, Yeni Yalı Mahallesi, Serdar Mahallesi, Yenidoğan Mahallesi, Kozluk Mahallesi, Akçakoca Mahallesi, Hacı Hasan Mahallesi, Veliahmet Mahallesi, Çukurbağ Mahallesi, Karabaş Mahallesi, Cedit Mahallesi, Kadıköy Mahallesi, 28 Haziran Mahallesi, Erenler Mahallesi, Bekirdere Mahallesi, Tavşantepe Mahallesi, Yahya Kaptan Mahallesi, Alikahya Fatih Mahallesi, Dumlupınar Mahallesi, Mehmetalipaşa Mahallesi, Kartepe İlçesi, Ertuğrul Gazi Mahallesi, Ataevler Mahallesi, Uzunçiftlik Mahallesi, Emekevler Mahallesi, ve İstasyon Mahalleleri sınırları içerisinde kalmaktadır.

Kocaeli Ulaşım Ana Planı (KUAP) kapsamında önerilen Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nın Kocaeli kentindeki mevcut ve planlanan diğer toplu taşıma hatlarıyla entegre bir hale getirilerek kentsel ulaşımın daha hızlı, verimli, güvenli ve konforlu olması sağlanarak kentsel işlevlerle sosyo-ekonomik değerlerinde gelişmişlik düzeyinin arttırılması amaçlanmıştır.

2 milyonu aşan nüfusu için 2010-2012 yılında 2025 hedef yılı olarak hazırlanan Kocaeli Ulaşım Ana Planı hazırlanmıştır. İmar Planlarında oluşan önemli değişiklikler ve öngörülen projeksiyon hedef yılının 2035 olarak belirlenmesi gibi hususlardan dolayı Ulaşım Ana Planı 2035 hedef yılı dikkate alınarak 2014 yılında revize edilmesi çalışmaları yapılmıştır.

2035 hedef yılı için planın önerdiği ana omurga hatlarından biri 35,35 km güzergah uzunluğuna ve 24 istasyona sahip Kuzey Raylı Sistem Hattı’dır (Atalar-Cengiz Topel HRS Hattı). Kuzey HRS Hattı uygulama etapları; 2020 yılına kadar Köseköy KSS-Dubaiport Raylı Sistem Hattı ve 2025 yılına kadar Atalar-Cengiz Topel Raylı Sistem Hattı (Doğu Batı Uzatmaları) şeklinde planlanmıştır.

17.10.2023 tarih ve 32342 sayılı Resmi Gazete‘de yayımlanan 7724 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararı ile Projenin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca üstlenilmesine karar verilmiştir.